Публикация посвящена комплексному проекту инженерной защиты перегона Тулучи – Акур на Байкало-Амурской магистрали в Ванинском районе Хабаровского края. Данный участок протяженностью 2 км, расположенный в горной местности, характеризуется высокими рисками возникновения камнепадов и снежных лавин. В работе рассматривается осуществление его инженерной защиты в 2023–2024 годах по проекту, выполненному компанией «СпецПроектПуть» при участии ООО «ПК ТРУМЕР», с проведением строительно-монтажных работ компанией «ТрансГеоСервис». Описываются проведенные обследования местности, включая геологические и геодезические исследования, а также детали реализации проектных решений по установке противокамнепадных и противолавинных барьеров. Статья подчеркивает важность точности инженерных изысканий и профессионального подхода к реализации проектов инженерной защиты на опасных участках железнодорожных путей.