Предлагаем вниманию читателей немного сокращенный и адаптированный перевод доклада «Практический опыт по борьбе с камнепадами на национальной дорожной сети в Северной Македонии» (Jovanovski et al., 2023), сделанного македонскими изыскателями на Национальной конференции по транспортной инфраструктуре с международным участием, проходившей в городе Несебр в Болгарии в октябре 2023 года. Этот доклад также был опубликован в виде статьи в журнале Materials Science and Engineering («Материаловедение и инженерия») издательством британской благотворительной научной организации IOP (Institute of Physics – «Институт физики»), ставшей поистине международной. Данная статья находится в открытом доступе по лицензии СС BY 3.0, которая позволяет распространять, переводить, адаптировать и дополнять ее при условии указания типов изменений и ссылки на первоисточник. В нашем случае полная ссылка на источник для представленного перевода (Jovanovski et al., 2023) приведена в конце. 

Доля общего ущерба и убытков из-за камнепадов, оползней и наводнений продолжает увеличиваться, что оказывает значительное влияние на национальный бюджет Республики Северная Македония. В статье представлен накопленный за последнее время опыт применения мер по защите от камнепадов вдоль национальной дорожной сети Северной Македонии. Анализ этого опыта основан на конкретных примерах, в которых ключевым элементом для определения необходимых противокаменпадных мер является прогноз инженерно-геологических условий.

Рассмотрены некоторые вопросы, связанные с классами последствий по Еврокоду 7 и концепциями приемлемого уровня риска. Приведены предложения по определению приемлемого уровня риска путем объединения вероятности разрушения, коэффициента надежности и классов последствий. 

Полученные результаты могут помочь в разработке и/или совершенствовании стратегий управления рисками в отношении камнепадов, оползней и наводнений.