Представляем вниманию читателей немного сокращенный и адаптированный перевод доклада китайских геотехников «Анализ поведения глубокого котлована в слабых грунтах для строительства станции метро» (Wu et al., 2019). Этот доклад был сделан в 2019 году в городе Цзилинь (провинция Цзилинь, Китай) на Международной конференции по достижениям в сферах гражданского строительства, энергетических ресурсов и инженерным методам охраны окружающей среды. Он также был опубликован в 2019 году в виде статьи в журнале Earth and Environmental Science («Науки о Земле и окружающей среде») издательством британской благотворительной научной организации IOP (Institute of Physics – «Институт физики»), ставшей фактически международной. Эта статья находится в открытом доступе по лицензии CC BY 3.0, которая позволяет распространять, переводить, адаптировать и дополнять ее при условии указания типов изменений и ссылки на первоисточник. В нашем случае полная ссылка на источник для представленного перевода (Wu et al., 2019) приведена в конце. 

Проектирование и строительство глубокого котлована для станции метро на территории города Нинбо, сложенной слабыми грунтами, проводились с помощью конечноэлементного моделирования в программе PLAXIS на основе модели упрочняющегося грунта (Hardening Soil – HS) и сравнительного анализа с данными полевого мониторинга. 

Выполненный анализ показал, что результаты численного моделирования могут хорошо согласовываться с данными полевого мониторинга. Было показано, что с помощью модели PLAXIS на основе модели грунта HS вполне можно выполнять численный анализ строительства сложных котлованов в массивах слабых грунтов. 

По данным мониторинга и расчетным значениям, горизонтальные смещения подпорной стенки борта котлована («стены в грунте») и осадки поверхности окружающих грунтов, вызванные откопкой примыкающего вспомогательного котлована, невелики и мало влияют на основной котлован. Было показано, что способ крепления котлована и метод строительства, использованные при реализации данного проекта, позволяют хорошо контролировать влияние строительства вспомогательного котлована на основной.