1,3 млрд рублей получила Нижегородская область на метро и дороги — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

1,3 млрд рублей получила Нижегородская область на метро и дороги

Москва. 8 ноября. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Нижегородская область получила очередной транш инфраструктурного бюджетного кредита в размере 1,3 млрд рублей в октябре текущего года. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

Средства будут направлены на работы по укреплению склонов на улице Черниговской, на ремонт дорог в центре Нижнего Новгорода, а также на строительство новых станций метро.

Нашему региону ранее был одобрен самый большой в России портфель инфраструктурного бюджетного кредита на реализацию масштабных инфраструктурных проектов — более 107 млрд рублей. Октябрьский транш получен в рамках общего лимита инфраструктурного бюджетного кредита, — пояснила министр финансов Нижегородской области Ольга Сулима.

В результате получении очередного транша объем государственного долга Нижегородской области возрос, и по состоянию на 1 ноября текущего года он составил 152,1 млрд рублей. Таким образом, в структуре долга на указанную дату 82,1% составили бюджетные кредиты, полученные из федерального бюджета, 17,1% — государственные ценные бумаги, а 0,8% — государственные гарантии. Кредиты коммерческих банков в структуре госдолга региона отсутствуют.

08 Ноября 2024
Комментарии
Читайте также
ДМИТРИЙ ДЕМИДОВИЧ: Трубы завода «СпецТруб» увеличивают производительность труда в несколько раз
Грунтонос «Делительная гильза» и метод полевого определения им плотности грунтов
Тоннель под Ла-Маншем. Часть 1. Условия региона, осознание необходимости строительства и первые шаги
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку