До конца 2026 года в ЕАО отремонтируют более 40 км трассы Р-297 Амур — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

До конца 2026 года в ЕАО отремонтируют более 40 км трассы Р-297 Амур

Еврейский АО. 24 февраля. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — В Еврейской автономной области до конца 2026 года планируют отремонтировать более 40 км федеральной трассы Р-297 «Амур». Об этом стало известно в ходе рабочей встречи руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова с врио губернатора ЕАО Марией Костюк, передает пресс-служба Росавтодора.

Роман Новиков подчеркнул, что своевременный ремонт и качественное содержание подведомственной сети дорог являются залогом безопасного и комфортного передвижения автолюбителей. В регионе до конца 2026 года будет выполнен ремонт трех участков трассы Р-297 «Амур» общей протяженностью 43,2 км. Работы пройдут на отрезках с 1846-го по 1865-й км, с 1902-го по 1908-й км и с 1971-го по 1992-й км.

Мария Костюк добавила, что ремонт данных участков дороги «Амур», которая является составной частью евроазиатского международного транспортного коридора «Транссиб», будет способствовать улучшению логистики и, как следствие, росту экономического потенциала области.

В ходе встречи также обсудили устройство многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на трассе Р-297 «Амур». Реализация этого направления деятельности в ЕАО позволит сделать поездки более комфортными, а также будет способствовать увеличению туристического потока.

Отдельное внимание уделили вопросу увеличения доли региональных дорог опорной сети ЕАО, соответствующих нормативным требованиям. Большое значение для субъекта имеет и модернизация искусственных сооружений. Так, согласно шестилетнему плану дорожной деятельности в ЕАО на 2025-2030 годы предусмотрена реконструкция мостового перехода через реку Бира. Старое сооружение, построенное в 1960-х годах, перестало отвечать современным требованиям.

Кроме того, на встрече обсудили итоги национального проекта «Безопасные качественные дороги». Всего с 2019 по 2024 годы по БКД в Еврейской автономной области в нормативное состояние привели более 173 км региональной и местной дорожной сети (87 км из них — в Биробиджане). Особое внимание уделили дороге «Биробиджан — Унгун — Ленинское», которая имеет ключевое значение для региона: она связывает международный пункт пропуска «Нижнеленинское» с городом Биробиджан, а также обеспечивает проезд между селами и районами.

Также по нацпроекту привели к нормативу шесть мостов общей протяженностью более 300 км: это переправа через реку Икуру на Восточном подъезде к Биробиджану, четыре перехода на дороге «Биробиджан — Унгун — Ленинское», мост через реку Малая Самара на трассе «Биробиджан — Амурзет».

Ранее сообщалось, что Правительство России поддержит концессионные дорожные проекты на Дальнем Востоке, в числе которых строительство моста через Биру в Биробиджане и реконструкция участка дороги «Биробиджан — Унгун — Ленинское» в ЕАО.

24 Февраля 2025
Комментарии
Читайте также
Рекомендации по количественному анализу оползневых рисков. Часть 6
Ещё раз о модуле деформации грунта и динамическом зондировании
Об устойчивости откосов и склонов, включая армогрунтовые
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку