«Геоскан» испытал управление БВС через наземную сеть связи на дальности более 100 км — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

«Геоскан» испытал управление БВС через наземную сеть связи на дальности более 100 км

«Геоскан» и «Оператор инфраструктуры БАС» провели в Югре летные испытания беспилотника «Геоскан 701 Видео» с управлением и передачей данных через наземную инфраструктуру связи. Каналы связи, созданные по поручению и при поддержке правительства ХМАО, обеспечили устойчивое управление бортом и передачу видеосигнала в реальном времени на расстоянии более 100 км от точки взлета, передают CNEWS.

В ходе испытаний отработали изменение полетного задания, полеты «по требованию», ручное управление и облет заданных зон с видеофиксацией объектов. Передача видео, масштабирование изображения, захват и сопровождение объектов сохранялись на протяжении всего полета.

Максимальная дальность от наземной базовой станции составила около 55 км, от штатной станции управления и точки взлета — более 100 км. Общая площадь тестовых полетов превысила 250 кв. км.

Практический интерес для отрасли связан с применением таких решений в геодезии, картографии, лесном хозяйстве, мониторинге инфраструктуры и труднодоступных территорий. Наземная сеть связи позволяет расширить зону работы БВС, поддерживать устойчивый канал управления и получать оперативные видеоданные без постоянного присутствия специалистов рядом с объектом обследования.

Отдельный блок испытаний связан с регулированием БАС. Инфраструктура Югры поддерживает удаленную идентификацию беспилотников в соответствии с постановлением правительства РФ № 1701 от 30 ноября 2024 года и может использоваться для контроля воздушного пространства по принципу «свой-чужой».

14 Мая 2026
Комментарии
Читайте также
Возможно, так и было: еще несколько слов о нацреестре в НОПРИЗ
Результаты исследований района схода катастрофического селя в июне 2015 года вблизи поселка Цхнети (Грузия)
Достижение баланса цены и качества. Из канадского опыта изысканий
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку