Главгосэкспертиза: на подъезде к Оренбургу отремонтируют участок трассы М-5 «Урал» — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Главгосэкспертиза: на подъезде к Оренбургу отремонтируют участок трассы М-5 «Урал»

Оренбург. 2 ноября. Главгосэкспертиза – Саратовский филиал Главгосэкспертизы России провел проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта участка, проходящего по территории Оренбургской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» — одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале тридцатых годов XX века, в 1946-1947 годах трассу продлили до Куйбышева, а на всем протяжении движение открылось уже в 1965 году. Сегодня М-5 «Урал» входит в состав дороги E30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.

В ходе реализации проекта, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, будет проведен капитальный ремонт участка на подъезде к Оренбургу (км 407+000 — км 413+000) протяженностью 5,98 км.

В том числе запланированы работы по замене и восстановлению дорожной одежды и поверхностного водоотвода. Для предотвращения оползания земляного полотна, предохранения от размыва атмосферными осадками и ветровой эрозии выполнят укрепление и планировку обочин и откосов. Также проектом предусмотрены обустройство двух автобусных остановок общественного транспорта, капитальный ремонт четырех примыканий в одном уровне и четырех съездов транспортной развязки, замена барьерного и пешеходного ограждения, дорожных знаков и сигнальных столбиков, переустройство коммуникаций, попадающих в зону строительства, и другие необходимые работы.

Генеральная проектная организация – ООО «УралГеоПроект». Застройщик — ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства.

02 Ноября 2020
Комментарии
Читайте также
Цифровизация строительства или трансформация Autodesk Docs в Autodesk Build
Это зеленое чудо природы – изумруд. Часть 1. История и география добычи
Лабораторные испытания грунтов: как экономия и некомпетентность приносят миллионные убытки?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку