Главгосэкспертиза России рассмотрела проект реконструкции федеральной трассы в Тульской области — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Главгосэкспертиза России рассмотрела проект реконструкции федеральной трассы в Тульской области

Тула. 16 октября. Главгосэкспертиза – В рамках работ по модернизации транспортной развязки на 296-297 км автодороги М-4 «Дон», связывающей Центральный, Северо-Западный и значительную часть Приволжского федеральных округов с югом России, морскими портами Черного и Азовского морей и крупнейшими курортными районами, будет сооружен пункт взимания платы за проезд.

Изучив представленные материалы, специалисты Главгосэкспертизы России пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также была проведена проверка достоверности определения сметной стоимости объекта. По результатам рассмотрения выданы положительные заключения.

М-4 «Дон», построенная в 1959-1967 годах как маршрут № 5, соединяет Москву и Новосибирск и пересекает территорию семи субъектов Российской Федерации. Развязка, проект реконструкции которой был рассмотрен Главгосэкспертизой России, расположена в городском округе Ефремов на юго-востоке Тульской области, входит в состав платного участка М-4 «Дон» и используется для организации альтернативного движения – в объезд Ефремова. Длина развязки составляет 1828,35 метра.

Пункт взимания платы за проезд, который будет построен в рамках реализации проекта, необходим для разгрузки действующего ПВП, расположенного на 322-м километре автодороги: из-за растущей нагрузки в часы пик и резкого роста интенсивности движения на трассе в целом одного пункта уже недостаточно. На площадке обустройства нового ПВП в обоих направлениях движения запланировано устройство островков с кабинами операторов, навесами и оборудованием, а также малой технологической зоны с административным зданием и другими сооружениями. В ходе реконструкции будет проведена также разборка существующего и строительство нового левоповоротного съезда в направлении «Ефремов – Москва».

В ноябре 2016 года Главгосэкспертиза России одобрила проект ремонта участка М-4 «Дон» в Каширском районе Московской области. В общей сложности до 2019 года, в соответствии с проектом долгосрочной программы деятельности «Автодора», планируется реконструировать и построить отрезки трассы общей протяженностью почти в 800 км. После завершения всех работ автодорога станет четырехполосной, при этом на ней оборудуют разделители встречных потоков движения и разноуровневые развязки.

Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.

Генпроектировщик: ЗАО «РеконЭнерго».

16 Октября 2017
Комментарии
Читайте также
Проблемы нарушения природной структуры лабораторных образцов глинистых отложений и их количественные оценки
Рекомендации по количественному анализу оползневых рисков. Часть 2
Сваи в песчаных и глинистых грунтах: забивка или вдавливание? На что влияет геология
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку