Инженерные изыскания по проекту реконструкции Магаданского рыбпорта могут начаться в 2024г — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Инженерные изыскания по проекту реконструкции Магаданского рыбпорта могут начаться в 2024г

Магадан. 16 ноября. МАФ — Инженерные изыскания по проекту реконструкции Магаданского рыбного порта планируется начать в 2024 году, сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов журналистам после презентации региона на международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ во вторник.

Проведению таких изысканий, необходимых для подготовки проектно-сметной документации, предшествуют работы по расчистке акватории порта от затонувших судов. Эти работы уже практически завершены, уточнил глава региона.

«Мы очистили (акваторию — ИФ) практически полностью, так что в следующем году ничто не будет мешать проводить необходимые изыскания, потому что еще нужно сделать проектно-сметную документацию», — сказал Носов.

Глава региона также отметил, что уже готово обоснование инвестиций на реконструкцию порта. Кроме того, было проведено совещание с рыбаками и логистическими компаниями о ходе работ. Прорабатывается вопрос об участии бизнеса в строительстве портовой инфраструктуры, в том числе причальной стенки, в рамках государственно-частного партнерства.

Ранее сообщалось, что мощность терминала Магаданского рыбного порта после планируемой реконструкции будет увеличена в 2,6 раза с нынешних 56 тыс. тонн в год. Он сможет обеспечивать до 30 судозаходов в год, тогда как на данный момент его возможности ограничены 20 судозаходами. Интерес к проекту проявляют транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (MOEX: FESH), ДВМП) и ООО «Маг-Си Интернешнл» (входит в магаданскую группу компаний «Морской волк»).

В рамках реконструкции порта планируется построить систему гидротехнических сооружений и инженерную инфраструктуру. Ожидается, что обновленный портовый комплекс будет включать в себя мощности по приемке, перевалке, переработке и хранению продукции морского промысла, а также будет обеспечивать обслуживание маломерных и каботажных судов.

Росимущество в августе 2022 года завершило передачу земельных участков и объектов недвижимого имущества Магаданского рыбного порта из федеральной собственности в собственность области. В частности, региональным властям были переданы 18 земельных участков и 9 объектов недвижимости.

Рыбный терминал порта состоит из трех причалов и пирса. Один причал передан в долгосрочную аренду, остальные находились в эксплуатации ФГУП «Нацрыбресурс». Как отмечал ранее губернатор Носов, гидротехнические сооружения и рыбный терминал Магаданского рыбного порта за последние 30 лет, в том числе в результате бесхозяйственности, пришли в полный упадок.

16 Ноября 2023
Комментарии
Читайте также
Работа в зоне бедствия (Ленинаканский дневник). Часть 21. Послесловие
Куба – любовь моя. Глава семнадцатая. Рабочие споры
Методическое и лабораторное обеспечение репрезентативности результатов инженерно-экологических изысканий
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку