«Метропроект» заказал гидрологические изыскания для продления фиолетовой линии метро Санкт-Петербурга — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

«Метропроект» заказал гидрологические изыскания для продления фиолетовой линии метро Санкт-Петербурга

Петербургский «Метропроект» заключил договор на инженерно-гидрологические изыскания для продления Фрунзенско-Приморской линии метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с электродепо «Коломяжское». Стоимость работ по данным системы госзакупок составляет 435 тыс. рублей, срок выполнения — до конца 2026 года, передает Фонтанка.

Отдельно на июль запланирована основная закупка инженерных изысканий для этого участка. По данным «Фонтанки», ее начальная стоимость оценивается в 156 млн рублей, контракт должен быть рассчитан до конца 2028 года.

Продление пятой линии предусматривает строительство участка за действующей станцией «Комендантский проспект». Между ней и будущей «Коломяжской» ранее указывались две промежуточные станции — «Шуваловский проспект» и «Магистраль 31».

Губернатор Петербурга Александр Беглов ранее подтвердил, что при строительстве продолжения Фрунзенско-Приморской линии планируется использовать двухпутный тоннелепроходческий комплекс «Надежда». Сейчас этот щит завершает проходку тоннеля на продолжении Невско-Василеостровской линии до станции «Каменка».

В предыдущих вариантах схемы на участке также предусматривалась станция с проектным названием «Каменка», однако позднее ее исключили из планов.

03 Июля 2026
Комментарии
Читайте также
Пост 2. Секреты инженерно-геологического моделирования. Интерпретация в межскважинном пространстве. Часть 1. Тупиковые ветви эволюции
Обменные форматы данных инженерно-геологических изысканий и исследований: текущее состояние, проблемы, перспективы
Вебинар: «Проектирование и изыскания по 44-ФЗ и 223-ФЗ — работы сделаны, оплаты нет: как не потерять деньги и получить оплату»
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку