Минстрой России инициировал создание рабочей группы по ТИМ для линейных объектов — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Минстрой России инициировал создание рабочей группы по ТИМ для линейных объектов

Москва. 19 апреля. Минстрой РФ – Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Константин Михайлик, совместно с ОАО «РЖД» и представителями профессионального сообщества, обсудил вопрос импортозамещения программных продуктов для развития технологий информационного моделирования (ТИМ) для проектирования и строительства объектов транспортной инфраструктуры.

«Мы должны сформировать типовой пакет решений, который позволит участникам отрасли быстро и качественно вести работу над линейными объектами. Необходимо создать комфортную экосистему, способствующую эффективному формированию среды общих данных в строительстве объектов транспортной инфраструктуры, которые имеют значительный пространственный охват, а также насыщенные исходные данные»сказал замминистра Константин Михайлик.

В качестве ключевых преимуществ отечественных решений была отмечена возможность проектирования линейной части железных и автомобильных дорог в отечественных системах автоматизации проектных работ (САПР) с учетом ТИМ, а также конкурентоспособность отечественных систем общих данных (СОД).

В части линейного строительства предполагается использование машиночитаемых форматов, учитывающих особенности рельефа местности, а также обеспечивающих долговременное хранение информации о переносах сетей и точках подключения. Подобный подход значительно упростит процесс получения и хранения информации об инженерно-геологических и геодезических изысканиях на кадастровых участках.

В совещании также приняли участие члены консорциум Инфра ТИМ, включающего в себя ведущих отечественных разработчиков САПР и СОД для автомобильных и железных дорог. По итогам заседания участниками было принято решение о создании рабочей группы, в состав которой войдут представители профильных ведомств, крупных застройщиков, функциональных заказчиков в гражданском строительстве и производители ПО. Координатором работы выступит ОАО «РЖД».

19 Апреля 2022
Комментарии
Читайте также
Изыскательский бизнес: возродить ТИСИЗы или все отдать в частные руки?
Правомерно ли передавать результаты инженерных изысканий по электронной почте?
ВАДИМ МОНАХОВ: Инженерно-геологические изыскания без геофизики часто оборачиваются убытками
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку