Минстрой России уточнил порядок обследования мостов — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Минстрой России уточнил порядок обследования мостов

Москва. 6 февраля. Минстрой РФ — Ведомством подготовлены и утверждены изменения норм и правил по проведению обследований и испытаний мостовых сооружений и труб под насыпями (Изменения №5 к СП 79.13330.2012 «СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний»).

«Благодаря реализации национальных проектов и программ развития дорожной инфраструктуры в России за последние несколько лет построено множество объектов дорожного хозяйства и элементов сопутствующей инфраструктуры, которые существенно улучшили транспортную логистику и обеспечили связность территорий. Работу по модернизации и расширению дорожной инфраструктуры, в том числе автомобильных и железнодорожных мостов, планируется продолжать и в будущем. Для оптимизации порядка проведения обследований таких объектов с учетом накопленного опыта соответствующий свод правил дополнен требованиями в части проведения обследований и методик прогнозирования остаточного срока службы», – рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

Работа по актуализации СП 79 велась на основе результатов научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы по разработке методики оценки ремонтопригодности несущих элементов балочных пролетных строений.

«Инициатива по актуализации СП 79 поступила от наших коллег из ОАО «РЖД». В работе также принимали участие профильные научные и проектные институты. В результате в документе уточнен порядок проведения обследования железнодорожных мостов с установлением конкретных требований к предпроектным обследованиям. А дополнения к методике прогнозирования остаточного срока службы позволяет оперативно принимать взвешенные решения по планированию срока ремонта при учете фактического состояния балок пролетного строения», – уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

В обновленной редакции сняты ограничения для проектных организаций к проведению обследований мостов и труб, а также исключены требования по проведению испытаний методом «обкатки», поскольку она является частью динамических испытаний.

06 Февраля 2025
Комментарии
Читайте также
Малозатратный и удобный метод оценки коэффициента бокового давления грунта в состоянии покоя
Изыскательские организации в большинстве настроены пессимистично: итоги опроса
Искусственный интеллект и предиктивная аналитика позволят повысить качество проектирования в стране
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку