На левом берегу Дона стартовали изыскания для оценки рисков застройки — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

На левом берегу Дона стартовали изыскания для оценки рисков застройки

Ростовская область. 12 ноября. ГеоИнфо – Министерство строительства, архитектуры и территориального развития Ростовской области по поручению губернатора Юрия Слюсаря создает систему мониторинга застройки левого берега Дона. В настоящее время ведутся исследования левобережной части реки. Идут полевые и камеральные исследования территории, выполняются необходимые изыскания и расчеты. Завершить научно-исследовательские работы планируется до конца года.

После этого специалисты приступят к устройству мониторинговых скважин для контроля грунтовых вод на данной территории. Они позволят научно обоснованно оценивать возможность изменений уровня грунтовых вод, отслеживать их динамику и делать прогнозы.

Полученные данные станут основой для определения мер инженерной защиты, чтобы предотвратить негативные последствия застройки левого берега.

Исполнителем выступает Российский научно-исследовательский институт проблем мелиорации (Новочеркасск) – одно из ведущих профильных учреждений. В ФГБНУ «РосНИИПМ» работают 77 научных сотрудников, среди них 9 докторов и 38 кандидатов наук.

12 Ноября 2025
Комментарии
Читайте также
Серые зарплаты изыскателей. Почему от них не уйти
Экспертиза результатов инженерно-гидрометеорологических изысканий и оценка вероятности затопления
Мониторинг трубопроводного транспорта с помощью ультразвуковых толщиномеров. Современные возможности и новые технологии
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку