На правом берегу Ленского моста в Якутии продолжается устройство свайных оснований под опоры. В правобережной части сооружения предусмотрено 19 опор, каждая будет состоять из 20–32 буронабивных свай длиной до 40 м, передает Улус Медиа.
По данным группы «ВИС», к настоящему времени готовы основания под пять опор. Бурение и бетонирование параллельно ведутся еще на пяти опорах, по трем из них работы находятся в завершающей стадии.
На строительной площадке организовано изготовление армокаркасов в производственных цехах и на открытых площадках. Уже выпущено около 400 таких конструкций.
Также продолжается отсыпка земляного полотна правобережного подхода к мосту протяженностью 5,5 км. Всего необходимо отсыпать около 2,8 млн куб. м грунта, из них более 460 тыс. куб. м уже уложено в основание будущей автодороги.
В русле Лены идут дноуглубительные работы в местах установки двух коффердамов. Со дна извлечено около 500 тыс. куб. м грунта. Коффердамы должны сформировать сухие зоны для устройства свайных оснований пилонов вантового моста.
Высота боковых пилонов составит 194,5 м, центрального — 284,5 м. Основание каждого бокового пилона будет включать 102 буронабивные сваи, центрального — 208 свай. Пилоны спроектированы с учетом ледовых нагрузок, сейсмичности и вечномерзлых грунтов.
Группа «ВИС» выступает инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком строительства Ленского моста. Проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».