На трассе Джубга — Сочи устраняют последствия оползней на двух участках — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

На трассе Джубга — Сочи устраняют последствия оползней на двух участках

Сочи. 16 мая. ГеоИнфо — Федеральные дорожные службы продолжают работы по устранению последствий оползней на двух участках автодороги А-147 Джубга — Сочи. Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Черноморье», восстановительные мероприятия планируется завершить до конца текущего года.

На участке в районе 189 км трассы, в Хостинском районе Сочи, продолжается активная фаза заливки оснований новых подпорных стен, передает «Комсомольская Правда». Также проводится частичный демонтаж устаревших конструкций. Рабочие завершили бурение свай под новые опоры, осуществляется укрепление существующей стены при помощи анкерной технологии и монтаж арматурных каркасов.

На другом участке — на 156 км дороги, в районе Нижнего Учдере — уже началось бурение под установку труб-свай. Здесь временно организовано реверсивное движение транспорта. Все предварительные геологические изыскания завершены, а технические решения по проекту утверждены. Работы разбиты на два этапа.

В рамках первого этапа планируется установить 91 сваю и провести частичное восстановление дорожного полотна. На объекте круглосуточно работают три бурильные установки. Завершение этого этапа ожидается до 10 июня, после чего реверсивное движение будет снято.

Второй этап стартует 15 сентября. Полностью завершить восстановительные работы на участке планируется до конца 2025 года.

Стоит напомнить, что в 2021–2022 годах на этом же отрезке трассы уже проводились аналогичные работы: было установлено 64 буронабивные сваи и построена подпорная стена. Тогда проект был скорректирован с учётом необходимости сохранения редкой пицундской сосны, которая и сегодня продолжает расти у обочины дороги.

16 Мая 2025
Комментарии
Читайте также
Стоит ли идти в суд, или Сколько стоят юристы?
Инженерно-геологические и геотехнические изыскания при высотном строительстве (Авторская лекция на 100+ Forum Russia 2016)
Опорное давление в программе PLAXIS. Часть 3. Определение Pref для переуплотненных грунтов
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку