На участке ВСМ Зеленоград — Новая Тверь построили 610 опор для искусственных сооружений

На участке высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург от Зеленограда до Новой Твери завершено строительство более половины опор для мостов, эстакад и путепроводов. По данным Инфоцентра ВСМ, готово 610 конструкций из более чем 1100 запланированных, передает Гудок.

Опоры входят в состав искусственных сооружений на трассе ВСМ. Всего на этом отрезке магистрали предусмотрено 51 такое сооружение: мосты, эстакады и автодорожные путепроводы.

Строительство одной опоры занимает около двух месяцев. Работы начинаются с устройства основания на забивных или буронабивных сваях глубиной до 27 м. Затем формируется ростверк — бетонная плита, объединяющая сваи в единую конструкцию.

После этого выполняются устройство арматурного каркаса и бетонирование тела опоры. Высота конструкций составляет от 1,5 до 20 м. На этот этап уходит от одной до трех недель.

Работы по первой линии ВСМ ведутся во всех регионах прохождения трассы: в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях, а также в Москве и Санкт-Петербурге. В проекте задействованы более 30 тыс. рабочих и свыше 10 тыс. единиц техники.