Новая станция метро в Новосибирске получила оценку Главгосэкспертизы — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Новая станция метро в Новосибирске получила оценку Главгосэкспертизы

Новосибирск. 15 апреля. Главгосэкспертиза — «Спортивная» станет 14-й станцией Новосибирского метрополитена и его первым продолжением за последние 13 лет. В проектную документацию вносились изменения, которые получили положительное заключение Главгосэкспертизы России. Оценка соответствия корректировок установленным требованиям проводилась в рамках экспертного сопровождения.

В настоящее время метрополитен в Новосибирске состоит из 13 станций на двух ветках – Ленинской и Дзержинской. Новая станция «Спортивная» строится на существующей эстакаде Ленинской линии.

«Проектная документация была откорректирована и оптимизирована в связи с заменой оборудования и материалов из-за снятия их с производства или прекращения поставок на территорию Российской Федерации. Изменения были внесены в значительную часть ранее принятых решений по различным разделам», – рассказал главный эксперт проекта Андрей Волохов.

Длина сооружения станции – 132,88 м, протяженность станционных платформ – 104 м. Общая эксплуатационная длина проектируемого участка – 133 м. Он рассчитан на перевозки до 62 тысяч пассажиров в сутки.

Застройщик и генеральный проектировщик – Муниципальное предприятие города Новосибирска «Модернизация и развитие транспортной инфраструктуры».

15 Апреля 2024
Комментарии
Читайте также
Работа в PLAXIS. Особые материалы
О перемещении материала в условиях многолетней мерзлоты и оледенения в высокогорье. Часть 2
Малозатратный и удобный метод оценки коэффициента бокового давления грунта в состоянии покоя
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку