Объездная дорога разгрузит столицу Кузбасса — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Объездная дорога разгрузит столицу Кузбасса

Кемеровская область. 29 августа. Главгосэкспертиза – Проект строительства Северо-Западного обхода Кемерова был поддержан президентом России и включен в список приоритетных федеральных и региональных дорог, получивших финансирование из федерального бюджета в соответствии с распоряжением Правительства РФ № 471-р от 10 марта 2022 года. В свою очередь, Главгосэкспертиза России завершила рассмотрение проектно-сметной документации, выдав положительное заключение.

«Скоростная трасса обхода Кемерова соединит федеральную автодорогу Р-255 «Сибирь» в направлении с запада на восток, уводя транзитный поток в объезд городской территории. Таким образом, переключение значительной части автотранспорта на объездную дорогу уменьшит транспортную нагрузку на центр города и в целом улучшит социальную и экологическую обстановку за счет снижения уровня шума и вредных выбросов», – отметил Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.

Участок строительства обхода находится в Кемеровском и Топкинском районах Кемеровской области. Протяженность 4-полосной трассы IБ категории составит 47,594 м, расчетная скорость движения – 120 км/ч. Проект также включает устройство развязок в разных уровнях, путепроводов и мостов, в том числе переходов через реки Томь, Большая Мозжуха и Чесноковка. Кроме того, на ПК263+80 над скоростной трассой проведут экодук длиной 83,7 м, покрытый травянистой растительностью и кустарниками. В средней части экодука поперек хода движения животных предусмотрено устройство контрольно-следовой полосы для фиксации и классификации фауны на территории «звериной тропы».

Заказчик – Государственное казенное учреждение «Дирекция автомобильных дорог «Кузбасса».

Генеральный проектировщик – ООО «СДС – СТРОЙ».

29 Августа 2022
Комментарии
Читайте также
Рекомендации по количественному анализу оползневых рисков. Часть 8
Основные принципы и применение георадиолокации
ФЕДОР ЗЕПАЛОВ: Enterprise Resource Planning (ERP) – обязательная составляющая проектно-изыскательского бизнеса
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку