Одобрен проект капремонта моста через реку Уруп (Левый) в Краснодарском крае — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Одобрен проект капремонта моста через реку Уруп (Левый) в Краснодарском крае

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект капитального ремонта автодорожного моста через реку Уруп (Левый), расположенный в предгорной зоне Северо-Западного Кавказа, — сообщили в пресс-службе ведомства.

Мост через Уруп (Левый) с двумя полосами движения на 170+440 км автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» в городском округе Армавир соединяет Краснодарский край и Карачаево-Черкесию.

Его длина составляет более 117 м, а всего участок работ длиной более полукилометра.

«По проекту мостовое сооружение будет рассчитано на пропуск современных транспортных нагрузок. Мост будет эксплуатироваться в сложных условиях, поэтому особое внимание уделяется безопасности объекта. В частности, приняты конструктивные решения для предотвращения возможного повреждения железобетонных конструкций при сейсмическом воздействии», – рассказал главный эксперт проекта Алексей Деменов.

Проектной документацией предусматривается устройство наружного освещения, автоматического противогололедного комплекса и локальных очистных сооружений. Это позволит повысить уровень безопасности движения по мостовому сооружению.

Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Черноморье» Федерального дорожного агентства»

Генеральная проектная организация – ООО «ГЕО-ПРОЕКТ»

27 Февраля 2026
Комментарии
Читайте также
Испытания методом резонансной колонки
ДМИТРИЙ ПАПУНОВ: Обнаружить фальшивку для нас не проблема
Прессиометрические и штамповые испытания лондонской глины. Часть 2. Сравнение результатов
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку