Омское УФАС внесло в реестр недобросовестных поставщиков «Томгипротранс» – компанию-проектировщика скоростной дороги Москва — Казань — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Омское УФАС внесло в реестр недобросовестных поставщиков «Томгипротранс» – компанию-проектировщика скоростной дороги Москва — Казань

Омск. 6 сентября. Новый Омск – Комиссия управления Федеральной антимонопольной службы по Омской области сегодня приняла решение о включении в реестр недобросовестных поставщиков ОАО Томский проектно-изыскательский институт транспортного строительства «Томгипротранс».

С обращением в УФАС обратилось управление дорожного хозяйства (УДХ) Омской области.

«Томгипротранс» в одностороннем порядке отказался от исполнения контракта по выполнению проектно-изыскательских работ на капитальный ремонт автомобильной дороги Омск — Красноярка, участок км 22 — село Большекулачье в Омском районе.

В конце прошлого года УДХ признало «Томгипротранс» победителем соответствующего конкурса начальной стоимостью 8 млн рублей. Компания предложила выполнить проект за 6,08 млн рублей.

Начальник службы тендерного сопровождения и внешних связей «Томгипротранса» Ксения Ушакова заявила, что они ситуацию пока не комментируют. Как выяснил «Новый Омск», компанию не устроило отсутствие проектно-сметной документации.

«Томгипротранс» возник в 30-х годах прошлого века на базе Всесоюзного проектно-изыскательского объединения «Союзтранспроект». Институт специализировался на проектно-изыскательских работах по железнодорожным линиям в Сибири и Дальнем Востоке. Позднее переключился на проектирование мостовых переходов.

Сейчас занимается выполнением работ по проведению инженерных изысканий и разработке проекта планировки и межевания территории для строительства участка высокоскоростной ж.-д. дороги Москва — Казань. Кроме того, разрабатывает проект инженерных изысканий ж.-д.-путей в составе комплекса ЗАО «Восточная нефтехимическая компания».

06 Сентября 2017
Комментарии
Читайте также
О поведении грунтов, характерных для провинции Хатай (Турция), в ответ на сейсмические воздействия
Экспертиза инженерных цифровых моделей местности
Интерпретация данных статического зондирования грунтов
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку