Порты в Приморье и в Хабаровском крае будут расширены — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Порты в Приморье и в Хабаровском крае будут расширены

Хабаровский край. 4 марта. МАФ —  О развитии портов в России и, в частности, на Дальнем Востоке шла речь в ходе конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление». По информации «Интерфакса», в ходе мероприятия замгендиректора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимир Аборнев заявил о планах инвесторов по расширению ряда портов в Приморском и Хабаровском краях.

Уточняется, что Аборнев выделил приморские порты Владивосток, Восточный и Находка, а также намерения по развитию контейнерного терминала ВСК («Восточная стивидорная компания»). Отметил он и планы по расширению хабаровского порта Ванино с проектами терминалов «ВаниноТрансУголь», «Дальтрансуголь» и морского терминала «Порт Эльга».

Также представитель Росморпорта обратил внимание на развитие Усть-Луги, где планируется продолжить реализацию проектов «Еврохима», «Ультрамара» и «Новотранса». На юге страны запланировано строительство причалов группы ОЗК в Новороссийске. Отметил Аборнев и большой потенциал развития портов Каспия.

В целом по стране предварительный объём инвестиций в портовую инфраструктуру оценивается в районе 400 млрд рублей, из которых около 100 млрд рублей пойдут из федерального бюджета, а остальные средства – частные. Прирост портовых мощностей до 2030 года ожидают около 220 млн тонн, добавил Аборнев.

04 Марта 2024
Комментарии
Читайте также
Будущая механика грунтов, какая она?
К статье В.Приклонского «Некоторые проблемы реконструкции сооружений. История вопроса»
Особенности замечаний Главгосэкспертизы в части инженерно-экологических изысканий в 2017–2018 годах
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку