По словам Антона Глушкова, основная часть строительной техники в России работает на дизельном топливе, тогда как бензин используется преимущественно для малой вспомогательной техники и генераторов, передают РИА Новости Недвижимость.
Глава НОСТРОЯ отметил, что расходы на эксплуатацию строительной техники при строительстве объектов социальной инфраструктуры — школ, детских садов и больниц — составляют около 6–10% в структуре стоимости работ. Поэтому даже при росте цен на топливо на 1% существенного увеличения стоимости всего проекта не происходит. По его данным, средний рост цен на топливо в июне 2026 года составил 0,82%.
При этом увеличение стоимости горючего приводит к росту операционных расходов строительных организаций. Наиболее чувствительной эта ситуация остается для подрядчиков, работающих по государственным контрактам. Как подчеркнул Глушков, действующее законодательство не предусматривает механизма корректировки цены контракта из-за роста стоимости строительных ресурсов, поэтому дополнительные затраты подрядчики вынуждены покрывать за счет собственных средств.
По оценке НОСТРОЯ, это оказывает влияние прежде всего на финансовую устойчивость подрядных организаций, тогда как стоимость строительства объектов в целом существенно не меняется.