При строительстве станции «Гольяново» шахты проходят с замораживанием грунтов

При строительстве станции метро «Гольяново» в Москве для проходки шахт применяют искусственное замораживание грунтов, передают Ведомости.

Технология используется на этапе сооружения вертикальных выработок. В массиве создается замороженный контур, который временно повышает прочность грунтов и ограничивает поступление подземных вод в рабочую зону.

Одновременно на объекте ведется геотехнический мониторинг. Специалисты контролируют состояние грунтового массива, строящихся конструкций и окружающей застройки во время подземных работ.

На площадке также применяются цифровое моделирование и высокоточная сборная тоннельная обделка.

Комплекс применяемых решений представили специалистам Комитета НОСТРОЙ по транспортному строительству во время технического осмотра площадки станции 15 сентября.