Проект продления Дзержинской линии метро Новосибирска оценили в 800 млн рублей — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Проект продления Дзержинской линии метро Новосибирска оценили в 800 млн рублей

Москва. 10 июня. ГеоИнфо — Разработка проектной документации для строительства нового участка Дзержинской (зеленой) линии новосибирского метрополитена предварительно оценивается в 800 миллионов рублей. Об этом сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска, уточнив, что решение о старте проектирования будет принято после корректировки генеральной схемы развития метро, передает «Интерфакс».

Речь идет о продлении ветки от станции «Золотая Нива» до будущей станции «Молодёжная», включая строительство двухпутной соединительной ветки в электродепо «Волочаевское».

«На сегодняшний день ориентировочная стоимость указанных проектных работ с выполнением инженерных изысканий составляет более 800 млн рублей», — заявили в мэрии.

Ключевым этапом, предваряющим начало дорогостоящего проектирования, является корректировка генеральной схемы развития Новосибирского метрополитена. Муниципалитет уже в третий раз пытается найти подрядчика для этой задачи.

Недавно была объявлена новая закупка на выполнение этих работ стоимостью 50,3 млн рублей. Заявки принимаются до 16 июня 2025 года.

Предыдущие два аукциона, которые были отменены, стоили значительно дороже — 154 млн и 205,3 млн рублей. Высокая цена объяснялась тем, что в те контракты, помимо обновления генсхемы, входила и сама разработка проекта продления Дзержинской линии. Теперь эти задачи разделены.

Прошлый тендер был отменен из-за корректировки бюджета города, а также столкнулся с жалобой от АО «Ленметрогипротранс» в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Компания посчитала, что заказчик установил завышенные требования к опыту подрядчиков, что ограничивало конкуренцию. ФАС признала жалобу обоснованной и предписала изменить условия закупки.

Несмотря на сложности с генсхемой, некоторые работы по развитию метрополитена продолжаются. Так, в феврале 2024 года был заключен контракт с ОАО «Минскметропроект» на проектирование левого перегонного тоннеля между станциями «Золотая Нива» и «Берёзовая роща». Стоимость этого контракта составляет 104 млн рублей, а срок выполнения работ — 300 дней.

Для справки:

На сегодняшний день метрополитен Новосибирска состоит из двух линий общей протяженностью 15,9 км и включает 13 станций. В 2024 году пассажиропоток составил 86,1 млн человек, что на 1,9% больше, чем в 2023 году.

10 Июня 2025
Комментарии
Читайте также
Исследования озерных глин с использованием самозабуривающегося прессиометра на озере Тайху (Китай). Часть 3
Победы российского мерзлотоведения: к юбилею профильной кафедры МГУ
Куба – любовь моя. Глава седьмая. Все экзамены сданы
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку