Проектирование береговой части для нового порта Ростова завершат осенью 2025 года — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Проектирование береговой части для нового порта Ростова завершат осенью 2025 года

Ростов-на-Дону. 28 мая. ГеоИнфо — Проектирование береговой части в промзоне «Заречная» (левобережная часть Ростова-на-Дону), где планируется строительство нового комплекса портовых и логистических сооружений и перенос мощностей АО «Ростовский порт», завершится к сентябрю 2025 года. Об этом сообщили «Ведомости Юг» со ссылкой на заместителя губернатора Ростовской области — министра транспорта региона Алену Беликову.

Работы ведёт ростовская компания ООО «ГеоЭкоПроект», которая занимается разработкой проектной документации. По данным информационной системы «СПАРК-Интерфакс», компания зарегистрирована в 2014 году, специализируется на геодезической деятельности (за исключением создания геодезической, нивелирной и гравиметрической сетей). Генеральным директором и владельцем организации является Николай Амирян. В 2024 году выручка компании составила 1,2 млрд рублей, а чистая прибыль — 16,4 млн рублей.

Как сообщается, для переноса мощностей «Ростовского порта» выделено пять земельных участков. На части территории уже построены некоторые сооружения, выполнена частичная планировка. Однако сроки реализации проекта в целом пока не определены.

Напомним, что в начале 2024 года перенос порта в левобережную зону был отложен на неопределённый срок, об этом сообщал РБК Ростов. Идея перемещения портовой инфраструктуры в «Заречную» обсуждается с 2017 года. Проект включает строительство новых причалов общей протяжённостью 733 метра и создание современных погрузочных площадок. Объём инвестиций ранее оценивался в 1,5 млрд рублей.

28 Мая 2025
Комментарии
Читайте также
Аргументы в пользу трехмерного геотехнического анализа
Основные причины неэффективности рекультивации нефтезагрязненных земель в Западной Сибири
Строители не согласны с изыскателями на стройплощадке. Суд на стороне последних
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку