Расширение федеральной трассы в Саратовской области приостановлено из-за археологических находок

Саратовская область. 5 ноября. ГеоИнфо – Расширение федеральной трассы Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград до четырех полос приостановлено из-за исторического наследия. На участке в Пугачевском районе дорожные работы могут затронуть территорию курганной группы, и без предварительных археологических раскопок продолжать проект нельзя. Такое заключение содержится в акте государственной историко-культурной экспертизы от 30 октября. На проблему обратили внимание в агентстве деловых новостей «Бизнес Вектор».

Проект реконструкции разрабатывало ООО «Интеллектуальные системы управления» (Пенза). Однако оценка воздействия на археологические объекты была поручена другой организации – ульяновской компании «Арго». Она обследовала семикилометровый отрезок трассы Р-229 примерно в 20 км от Пугачева.

При закладке пробных шурфов в полосе отвода памятников не обнаружили, но рядом с трассой находится известная науке группа из четырёх курганов у села Малое Перекопное. В 2025 году исследователи зафиксировали и пятый курган. Поскольку зона предполагаемой реконструкции фактически затрагивает охранную территорию памятника, эксперты потребовали разработать проект охранно-спасательных работ. Пока этой документации нет, расширение дороги оказалось запрещено.

Проект реконструкции был заказан ФКУ «Нижняя Волга» в 2021 году. Контракт стоимостью 7,2 млн рублей до сих пор числится в исполнении, срок его действия истекает 26 декабря. Начальная цена тендера составляла 8,7 млн. При этом пока подрядчик отработал только 3,2 млн рублей и получил 3 штрафа за просрочку и ненадлежащее качество на общую сумму порядка 1,3 млн.

Для Саратовской области подобные ситуации не редкость: линия инфраструктурных проектов нередко пересекается с древними погребальными комплексами. Например, при строительстве газопровода к 1-й Расловке в 2019 году пришлось проводить раскопки целой группы курганов. Однако, как показывает практика, внимательное отношение сохраняется не всегда.

История с трассой Р-229 теперь станет проверкой, насколько регион готов соблюдать баланс между развитием инфраструктуры и сохранением культурного наследия.