Россия предложила построить новую железную дорогу из Азербайджана в Иран

Азербайджан. 30 октября. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Осенью в России был представлен проект по развитию западной ветви международного транспортного коридора «Север-Юг» (МТК «Север-Юг»). Его авторы предложили построить новую железную дорогу с единой колеей в 1520 мм, которая свяжет Россию с иранскими портами Персидского залива.

Этот проект обещает стать крупнейшей зарубежной стройкой с участием множества компаний под контролем международного инвестиционного консорциума. Предполагается, что в нем будет задействовано до 40 тыс. человек, 100 тыс. тонн металлических конструкций, 40 млн куб. бетона. Общая длина укладки рельс составит 6,5 тыс. км. Начать строительство планируется в конце 2025-го, а завершение проекта намечено на 2031 год.

Особый интерес в проекте вызывает новый вариант прохождения трассы между Азербайджаном и Ираном.

В качестве альтернативы участку Решт – Астара предлагается соединение между Имишли (Азербайджан) и Парсабадом (Иран). По предварительным подсчетам, грузопоток на новой железной дороге к 2030 году составит 30 млн тонн. Для управления международными грузоперевозками на всем маршруте создадут единую цифровую платформу. Основным оператором проекта выступит ОАО «Российские железные дороги», а грузовую базу составят зерно, контейнеры, металлы, удобрения, уголь и нефтегазохимия.