РЖД подготовят технико-экономическое обоснование ВСМ Москва — Казань — Екатеринбург

РЖД приступят к проработке проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург. Компания планирует подготовить технико-экономическое обоснование (ТЭО) и техническое задание на проектирование инфраструктуры новой линии, передает АК&М.

Работы будут выполнены в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина, сообщили в РЖД.

На этапе подготовки ТЭО предстоит определить предварительную этапность строительства, параметры трассировки магистрали и основные технические решения. Отдельной задачей станет проработка сопряжения высокоскоростной линии с действующей железнодорожной инфраструктурой.

По результатам этой работы РЖД сформируют техническое задание для последующего проектирования объектов ВСМ.

Протяженность магистрали, расположение станций, сроки проведения инженерных изысканий и разработки проектной документации, а также предварительная стоимость строительства пока не названы.

Параллельно прорабатываются другие направления высокоскоростного железнодорожного сообщения. Ранее транспортные ведомства России и Белоруссии подписали меморандум о сотрудничестве в проектировании и строительстве ВСМ Москва — Минск протяженностью более 700 км. Для этого направления заявлены расчетное время поездки около трех часов и скорость движения поездов до 400 км/ч.

Кроме того, Правительству РФ и РЖД поручено подготовить предложения по оптимизации строительных процедур при реализации ВСМ Москва — Санкт-Петербург.