Самолеты и дроны в РФ должны быть оснащены ГЛОНАСС до 2026 года — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Самолеты и дроны в РФ должны быть оснащены ГЛОНАСС до 2026 года

Москва. 10 декабря. ГеоИнфо — Правительство России утвердило постановление, согласно которому все пилотируемые воздушные суда и беспилотные авиационные системы (БАС), произведенные в стране или ввезенные на ее территорию до 1 марта 2025 года, должны быть оснащены навигационными системами ГЛОНАСС до 1 марта 2026 года. Документ опубликован на официальном сайте правовой информации, сообщают РИА Новости.

В постановлении указано, что пилотируемые воздушные суда и БАС должны быть оборудованы навигационной аппаратурой, соответствующей их эксплуатационной документации. При этом в навигационных системах должна использоваться глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС.

Исключение сделано только для самолетов Sukhoi Superjet: их разрешено оснастить ГЛОНАСС до 1 марта 2029 года.

На новых воздушных судах и дронах, произведенных в России, к 1 марта 2026 года также должна быть установлена система двусторонней радиосвязи. Она обеспечит связь с органами управления воздушным движением и между экипажами.

Кроме того, все пилотируемые самолеты и дроны должны быть оборудованы системами наблюдения, которые формируют и передают данные о высоте полета и координатах местоположения. Для крупных самолетов с массой более 15 тонн, оснащенных газотурбинными двигателями, или судов, рассчитанных на перевозку более 30 человек, обязательным станет установка радиовещательных систем автоматического зависимого наблюдения и бортовых систем предупреждения столкновений.

Для беспилотников вводятся отдельные требования, зависящие от их взлетной массы. Вне зависимости от размеров, все БАС должны быть оснащены средствами, исключающими полеты в запрещенных зонах. Более крупные дроны обязаны иметь системы удаленной идентификации, экстренного прекращения полета и бортовые огни для предотвращения столкновений.

Принятое постановление направлено на повышение безопасности воздушного пространства и внедрение современных технологий в авиационную отрасль.

10 Декабря 2024
Комментарии
Читайте также
О принципах работы и применении волоконно-оптических датчиков для мониторинга геотехнических сооружений
Информационное моделирование результатов инженерно-геологических изысканий
Как Красноярский край намерен процветать на вечной мерзлоте
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку