Смольный утвердил проект планировки территории для строительства электродепо «Ладожское» — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Смольный утвердил проект планировки территории для строительства электродепо «Ладожское»

Санкт-Петербург. 26 сентября. Международная Ассоциация Фундаментостроителей— Это будет ключевой объект будущей кольцевой линии метро, который предусмотрен в генплане города. Согласно проекту, также будут прокладывать соединительной ветки до депо, в котором будут проводить техобслуживание, ремонт и отстой поездов.

«Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», — заявил губернатор Александр Беглов на совещании с членами городского правительства.

Новый объект метрополитена появится на пересечении проспекта Косыгина и улицы Передовиков. Под постройку снесут нелегальные гаражи и гидрозолоотвал ТЭЦ-17. Площадь депо составит 28 га, тоннели будут вести к станции «Ладожская-2». Пропускная способность составит 40 пар поездов в час.

Электродепо нужно для будущей кольцевой линии метрополитена, которую планируют начать строить в 2037 году от станции «Лесная-2». Ветку будут тянуть по часовой стрелке.

26 Сентября 2024
Комментарии
Читайте также
МАРТИН ГРАН: Между проектировщиками большая конкуренция. Нужно перестать так себя вести
Особенности эколого-геологических систем железнодорожных транспортно-коммуникационных комплексов Белоруссии
Какая нужна команда,  без которой бизнесу не выжить и не жить
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку