Станцию метро «Гольяново» построят в Москве с островной платформой — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Станцию метро «Гольяново» построят в Москве с островной платформой

Москва. 27 октября. МАФ — Проектируемая станция «Гольяново» участка продления Арбатско-Покровской линии московского метрополитена «получит» платформу островного типа. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Платформа станции «Гольяново» получит длину 163 м, ширину порядка 11 м. Она будет расположена посередине, а пути будут проходить по краям, так как тоннели на новом участке синей ветки будут однопутными», — сказал Бочкарев, слова которого приводит пресс-служба стройкомплекса правительства Москвы.

Он уточнил, что будущая станция «Гольяново» будет мелкозаложенной: ее глубина составит порядка 11 м при глубине котлована около 17 м.

«У станции планируются два подземных вестибюля, вход в которые будет осуществляться по подземным переходам с выходами на обе стороны Уссурийской улицы. Оба вестибюля будут обеспечены лифтами для удобства маломобильных групп населения. В пятне застройки котлована вестибюля №2 планируется разместить также тягово-понизительную подстанцию», — цитирует пресс-служба гендиректора АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова.

Руководитель проектного института холдинга «Мосинжпроект» Рустам Черкесов отметил, что за станцией «Гольяново» предусмотрено размещение оборотных тупиков. «Тупики, обеспечивающие оборот, отстой и обслуживания подвижного состава Арбатско-Покровской линии, будут также строиться в открытом котловане, ограждения которого будут устроены методом «стена в грунте», — приводятся в тексте слова Черкесова.

По его словам, сейчас ведется проектирование подготовительных и основного этапов строительства нового участка синей ветки. Проектная документация по сооружению стартового котлована для тоннелепроходки между станциями «Щелковская» и «Гольяново» Арбатско-Покровской линии метро уже готова и проходит экспертизу. «Длина проектируемого участка составит 2,6 км, он пройдет от действующей станции «Щелковская» до проектируемой станции «Гольяново», расположенной вдоль Уссурийской улицы. Новая станция метро улучшит транспортную доступность района Гольяново, позволит разгрузить Щелковское шоссе и станцию «Щелковская», — заключили в стройкомплексе.

27 Октября 2023
Комментарии
Читайте также
Экзамен на профессионализм: почему появились требования к квалификациям сотрудников СРО
СЕРГЕЙ ТЕН: Изменения в законах сделают состояние озера и жизнь на Байкале экологичнее
Барьеры для защиты от снежных лавин: «танец на граблях» продолжается
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку