Строительство дублера Егорьевского шоссе в Подмосковье обойдется в 110 млрд рублей

Московская область. 13 января. ГеоИнфо — Объем финансирования концессионного проекта по строительству дублера Егорьевского шоссе в Московской области вырос до 110 млрд рублей, сообщает «Коммерсантъ«. Строительство 36-километровой платной трассы запланировано на 2025-2028 годы при участии Газпромбанка.

Новая четырехполосная дорога с рабочим названием «Москва – Егорьевск – Тума – Касимов» (МЕТК) соединит МКАД и ЦКАД в восточном направлении. Трасса начнется в поселке Томилино, пройдет через территории Люберецкого округа, Котельников и Раменского округа, и выйдет к ЦКАД в районе села Гжель. Дорога будет включать девять развязок и 32 моста.

Существующее Егорьевское шоссе является одной из самых загруженных дорог региона, однако реконструкция его двух полос невозможна из-за плотной застройки. Проект дублера обсуждается с 2019 года, а концессионное соглашение о строительстве было подписано в 2021 году с ООО «М.Е.Т.К.», учрежденным «ГПБ-Инфраструктурным холдингом», дочерней компанией Газпромбанка.

Согласно информации, предоставленной исполнительным вице-президентом Газпромбанка Светланой Ляпиной, финансирование строительства будет осуществляться за счет капитального гранта Московской области и кредитов банка. Ожидается, что объем финансирования со стороны ГПБ составит до 80 млрд рублей.

На этапе подписания соглашения стоимость проезда по трассе оценивалась в 14,8 рубля за километр, однако ожидается небольшое повышение тарифа.

Газпромбанк ранее финансировал строительство участков ЦКАД, Мытищинской хорды и Южно-Лыткаринской дороги.