Участок железной дороги в Сочи защитят от оползней — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Участок железной дороги в Сочи защитят от оползней

Сочи. 12 февраля. Главгосэкспертиза – Эксперты Ростовского филиала Главгосэкспертизы России провели проверку достоверности определения сметной стоимости укрепления земляного полотна на участке железной дороги Туапсе – Адлер. По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.

Работы по укреплению земляного полотна планируется выполнить на однопутном перегоне Водопадный – Лазаревская железнодорожной линии Туапсе – Адлер, расположенном в Лазаревском районе Сочи. Железная дорога проходит вдоль Черноморского побережья, по участку, характеризующемуся наличием оползневых процессов.

Для защиты и обеспечения устойчивости склона на участке железнодорожного полотна 1905 км ПК 7+80 – 1906 км ПК 1+50 перегона Водопадный – Лазаревская проектом, достоверность определения сметной стоимости реализации которого подтвердил Ростовский филиал Главгосэкспертизы России,  предусматривается укрепление откосов склона анкерными сваями, устройство локального удерживающего сооружения, террас из панелей, водоотводных сооружений, а также переустройство путевых лотков. Протяженность участка составляет 319,5 м.

Проектную документацию подготовило АО «Росжелдорпроект».

12 Февраля 2020
Комментарии
Читайте также
BIM-технологии в инвестиционно-строительной деятельности. Итоги Дискуссионного клуба НПИ
Об определении параметров жесткости грунта при малых деформациях. Обзор работы Криса Клейтона
Сингапур – удобный и экологически чистый город. Как это удалось?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку