В Калининграде планируют построить третий этап Восточной эстакады — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

В Калининграде планируют построить третий этап Восточной эстакады

Калининград. 7 июля. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — В Калининграде планируют построить третий этап Восточной эстакады. Проектная документация уже готова и одобрена госэкспертизой. Сейчас правительство Калининградской области совместно с Федеральным дорожным агентством определяют источники финансирования. Об этом порталу «ДорИнфо» сообщили в ответе на запрос в пресс-службе министерства развития инфраструктуры региона в четверг, 3 июля.

Участок строительства протяженностью 3 км пройдет от стадиона на острове Октябрьский до улицы Муромской с подъездом к улице Дзержинского. Дорога будет иметь четыре полосы движения. Проектом предусмотрено возведение транспортных развязок на острове Октябрьский и в районе Московского рынка, моста через реку Старая Преголя и путепровода через железнодорожные пути.

Стоимость реализации проекта составляет более 20 млрд рублей. Как только будут определены источники финансирования, приступят к конкурсным процедурам, по результатам которых будут установлены сроки выполнения работ.

Ранее сообщалось, что от строительства третьего этапа Восточной эстакады ожидается положительный эффект. Сегодня улица Дзержинского — одна из самых загруженных дорог города. Она пересекает железнодорожный переезд, который регулярно закрывают для пропуска поездов, в связи с чем на участке образуются автомобильные заторы. Проектом строительства предусмотрено проведение работ, которые позволят развести автомобильный и железнодорожный транспорт в разные уровни.

07 Июля 2025
Комментарии
Читайте также
Экспертиза инженерных цифровых моделей местности
Введение в программу Rocscience RS2 модуля для теплового моделирования и анализа
Куба – любовь моя. Глава тринадцатая. К концу второго года
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку