В Москве компании Нацпроектстроя цифровизировали новые станции Троицкой линии метро — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

В Москве компании Нацпроектстроя цифровизировали новые станции Троицкой линии метро

Москва. 15 сентября. ГК «Нацпроектстрой» — Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли четыре станции Троицкой линии: «Академическая», «Вавиловская», «Крымская» и «ЗИЛ». Движением поездов здесь будет управлять цифровая автоматика компаний Нацпроектстроя.

Станцию «ЗИЛ» оснастили самой быстрой в России и СНГ системой микропроцессорной централизации МПЦ-СМ для управления стрелками и светофорами: полный цикл обмена данными со всеми устройствами занимает у нее всего 0,45 секунд. Это позволит организовать эффективную работу конечного пункта радиуса, где будут оборачиваться поезда.

Система МПЦ-СМ – собственная разработка компаний Нацпроектстроя, независимая от импортных компонентов. Благодаря модульной архитектуре к ней можно быстро подключать дополнительное напольное оборудование. В перспективе это упростит интеграцию станции «ЗИЛ» с одноименной станцией строящейся Бирюлёвской линии.

На всем новом участке специалисты компаний НПС установили современные питающие установки и модули контроля рельсовых цепей.

Автоматика защищена от пыли, влаги и перепадов напряжения. Предусмотрено горячее резервирование компонентов, каналы передачи данных дублируются. Систему отличает высочайшая степень киберзащиты. Все это гарантирует надежную и эффективную работу оборудования.

Интервалы между поездами в метро короче, чем на железной дороге, пассажиропоток — интенсивнее. При такой загруженности линий цифровизация обеспечивает высокий уровень безопасности перевозок.

Троицкая линия станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Длина линии составит более 43 км, она пройдет от станции «ЗИЛ» до Новой Москвы.

15 Сентября 2025
Комментарии
Читайте также
Кадастровая деятельность – за гранью «нормального». Открытое письмо Руководителю Росреестра В.В. Абрамченко
Инженерные изыскания как инструмент устранения опасных природных воздействий на строительные объекты
Создание банка данных инженерно-геологической изученности в ГИС
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку