В Москве за пять лет проложили более 130 километров тоннелей метро — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

В Москве за пять лет проложили более 130 километров тоннелей метро

Москва. 17 января. ГеоИнфо — В столице продолжается масштабное развитие метро. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, с 2019 года для столичного метрополитена было построено более 130 километров тоннелей. Об этом сообщает АО «Мосинжпроект».

Только за 2024 год было проложено около 4,9 километра перегонных тоннелей, из которых 3,9 километра сооружено с помощью тоннелепроходческих комплексов (ТПМК), а один километр проложен горным способом.

 

Особенности проходки тоннелей

Большинство тоннелей метро сооружаются с использованием щитов диаметром шесть метров, что соответствует стандартам Московского метрополитена. Так, ранее завершилась проходка правого тоннеля между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха».

Некоторые участки строятся с использованием больших щитов диаметром 10 метров. Такие механизированные комплексы позволяют создавать двухпутные тоннели, где поезда обоих направлений ходят по одному тоннелю, а платформы станций располагаются по бокам. С 2016 года этот метод активно применяется в Москве, в частности на Рублёво-Архангельской линии.

 

Достижения 2024 года

Завершена проходка тоннелей на всех участках Троицкой линии метро от станции «ЗИЛ» до «Новомосковской».

Построены соединительная ветка в электродепо «Столбово» и тоннели на участке Рублёво-Архангельской линии от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева».

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, в 2024 году завершилась проходка правого тоннеля на участке «Звенигородская» – «Шелепиха» на глубине 41 метр. Весной 2025 года начнется строительство левого тоннеля на этом участке.

 

Генеральный проектировщик и подрядчик

Работы по строительству новых станций и линий метро выполняются холдингом «Мосинжпроект». С 2011 года компания построила и реконструировала 80 станций метро, более 170 километров линий и 12 электродепо.

Развитие московского метро продолжает обеспечивать комфортный и быстрый доступ к разным районам города, улучшая транспортную доступность столицы.

17 Января 2025
Комментарии
Читайте также
Георадиолокационные и электротомографические исследования в городских районах на примере Матеры (Южная Италия)
Инженерно-гидрометеорологические изыскания. Нормативная база и экспертиза результатов работ
Грунтоведение и механика грунтов дополнили друг друга. В Санкт-Петербурге прошли XXIII Сергеевские чтения
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку