В Новосибирске разработали материал для арктических дорог — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

В Новосибирске разработали материал для арктических дорог

Новосибирск. 19 ноября. ГеоИнфо — Специалисты центра компетенций технологий замкнутого цикла Передовой инженерной школы Новосибирского государственного университета (НГУ) представили инновационный материал для строительства автомобильных дорог в условиях сложного климата, включая Арктическую зону. Разработка выполнена полностью на основе отечественных технологий, сообщает Интерфаксу министерство науки и инновационной политики Новосибирской области.

Новый материал предназначен для укрепления насыпей и откосов дорог, защищая их от водной и ветровой эрозии. Испытания технологии в климатических условиях Ямало-Ненецкого автономного округа запланированы на 2025 год. В будущем данная разработка может быть адаптирована для использования в Сибирском федеральном округе, что позволит значительно продлить срок службы дорожного полотна до капитального ремонта.

Руководитель центра Георгий Лазаренко отметил, что материал обладает широким температурным диапазоном применения, повышенной прочностью и долговечностью. Его можно использовать не только для автомобильных, но и для железных дорог, а также для усиления фундаментов зданий и сооружений, что становится особенно важным на фоне активного таяния вечной мерзлоты.

«Материал набирает прочность при низких температурах и не оказывает негативного влияния на окружающую среду», — подчеркнул Лазаренко.

Инновация обещает стать важным шагом в развитии инфраструктуры регионов с суровым климатом.

19 Ноября 2024
Комментарии
Читайте также
В Москве прошло Всероссийское совещание изыскателей. Будут ли выводы в Минстрое?
Нормативный хаос в российском сейсмическом микрорайонировании
Схантить ГИПа: как переманивают инженеров в условиях кадрового дефицита
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку