В Петербурге начался новый этап строительства Большого Смоленского моста

Санкт-Петербург. 3 октября. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — В Петербурге начался новый этап строительства Большого Смоленского моста. Сейчас специалисты формируют арочное пролетное строение.

«Дороги и мосты», являющиеся частью холдинга «Нацпроектстрой», уточнили, что мост благодаря арочной конструкции будет выглядеть легко и воздушно.

«Строители завершили монтаж элементов анкерных узлов на русловой опоре № 3. Эти сравнительно небольшие конструкции очень важны, так как принимают вес арок и передают его на опору», — отметили в компании.

По информации АО «ДиМ», Большой Смоленский мост будет стоять на 10 опорах. Разводить планируется пролет между пятой и шестой опорами.

Мост будет иметь шесть полос автомобильного движения, а также тротуары и велодорожку. Через него пройдет трамвайная линия. Длина переправы составит 1,6 километров. 60-метровый пролет разводного моста обеспечит регулярный пропуск судов. Строительство планируют завершить в 2029 году.

Как отметил губернатор Северной столицы Александр Беглов, сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Он станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние 40 лет.

Ранее «Фонтанка» писала о начале строительства Дальневосточной развязки, которая будет относиться к этому мосту. Работами по ее возведению также занимаются «Дороги и Мосты». Стоимость переправы и развязки оценивалась более чем в 60 миллиардов рублей. Первый этап строительства должен завершиться в 2025 году, второй — в 2028-м.