В Приморском крае реконструируют автодорогу «Уссури» Хабаровск — Владивосток — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

В Приморском крае реконструируют автодорогу «Уссури» Хабаровск — Владивосток

Приморский край, 18 июля, Главгосэкспертиза России. Хабаровский филиал Главгосэкспертизы России повторно рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию участка автомобильной дороги «Уссури» Хабаровск — Владивосток. Также была проверена достоверность определения сметной стоимости проекта. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.

Протяженность федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» (до 2011 года — М-60) составляет 760 км. Большая часть трассы — от Хабаровска до Уссурийска — входит в состав азиатского маршрута АН30, а участок от Уссурийска до Владивостока относится к маршруту АН6.

Проект, получивший положительные заключения Хабаровского филиала Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию участка протяженностью 22,812 км в Черниговском и Михайловском районах Приморского края. Работы пройдут в три этапа, ось трассы будет проложена частично с сохранением уже действующей автомобильной дороги, частично, на участках спрямления, — по новому направлению.

В ходе реализации проекта будут проведены переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, новой дорожной одежды, труб и примыканий в одном уровне. При устройстве примыканий для обеспечения левоповоротных съездов предусмотрено устройство девяти разворотных колец в одном уровне, устраиваемых между встречными направлениями движения.

Также планируется установка шумозащитных экранов, локальных очистных сооружений и искусственного освещения проезжей части. На трассе построят три моста – через реки Илистая, Ляличи и Буриков Ровок. Кроме того, будет сооружен арочный путепровод и проведены иные необходимые работы.

На трассе будет организовано четыре полосы движения по две в каждую сторону, встречные полосы разделит железобетонное парапетное ограждение.

Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.

Фото: ФКУ ДСД «Дальний Восток»

19 Июля 2019
Комментарии
Читайте также
О документальном подтверждении выполнения изыскательских работ
Инструкция для коммерческих СРО – как обойти 372-ФЗ
Эрозионная активность придонных течений в рельефе дна Баренцева моря
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку