В Якутии продолжается строительство уникального моста через Лену

Якутия. 11 июня. ГеоИнфо — В Республике Саха (Якутия) продолжается активное строительство моста через реку Лена. Как сообщает «ДорИнфо» со ссылкой на Группу «ВИС» в своем официальном Telegram-канале, на левом берегу ведется сборка первого из трёх коффердамов — его готовность уже составляет 55%.

Летом этого года самый крупный коффердам, имеющий высоту 17,32 метра и диаметр 46 метров, будет выведен в русло реки наплавным способом. Затем его опустят на дно, чтобы создать сухую рабочую зону. Внутри неё специалисты начнут бурение скважин под буронабивные сваи, которые станут основой фундамента центрального пилона моста. Примечательно, что технология наплавных коффердамов применяется в российском мостостроении впервые.

Ленский мост станет первым вантовым мостом в мире, построенным в зоне вечной мерзлоты. Общий объём инвестиций в реализацию проекта превышает 130 млрд рублей. Мостовой переход обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение между транспортной инфраструктурой Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей и Северным морским путём. Он также соединит федеральные автодороги А-360 «Лена» и Р-504 «Колыма» с дорогой А-331 «Вилюй», что позволит связать восточные регионы России с побережьем Охотского моря.

Ожидается, что после ввода моста в эксплуатацию расстояние между Новосибирском и Магаданом сократится почти на 1000 километров, существенно повысив транспортную доступность и логистическую эффективность региона.