В Якутии выбирают площадку для морского порта Найба с учетом гидрографических условий Хараулахской бухты — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

В Якутии выбирают площадку для морского порта Найба с учетом гидрографических условий Хараулахской бухты

Якутия. 30 августа. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Рабочая группа ведет в Якутии работу по выбору для строительства морского порта Найба с учетом существующих гидрографических условий Хараулахской бухты, достаточных для приема и обработки морских судов. Об этом сообщает пресс-служба правительства Республики Саха (Якутия).

«На сегодня первоочередной задачей является совершенствование логистики для завоза грузов для строительства атомной станции малой мощности в поселке Усть-Куйга и жизнеобеспечивающих грузов для Янской группы районов. Правительством Якутии совместно с государственной корпорацией «Росатом» планируется проведение гидрографических исследований в районе Хараулахской бухты», — рассказал первый заместитель председателя правительства Якутии Джулустан Борисов, который осмотрел предполагаемое место строительства.

Первый вице-премьер подчеркнул, что сегодня ведется корректировка Декларации о намерениях инвестирования в проект по строительству морского порта с учетом расширения границ морского порта Тикси.

В последние годы морской порт ежегодно перерабатывает порядка 10-30 тыс. тонн грузов. Техническая база порта находится в неудовлетворительном состоянии, износ оборудования составляет более 90%. С 1990-х годов не проводятся дноуглубительные работы, глубины в порту уменьшились с 10 до 5 м.

Морской глубоководный порт Найба будет построен в рамках реализации мастер-плана агломерации Тикси-Найба. Мастер-план развития опорного пункта Арктики разрабатывается по поручению президента России Владимира Путина.

Строительство глубоководного порта Найба позволит принимать любые суда, которые будут работать на Северном морском пути. Появление порта повлечет за собой создание современной инфраструктуры. Реализация этого проекта позволит на 30% увеличить количество жителей района, придаст импульс освоению крупных месторождений Арктики. Порт обеспечит перевозку грузов для Кючусского промышленного кластера, где начинается разработка месторождения мощностью свыше 100 тонн золота.

30 Августа 2024
Комментарии
Читайте также
Газопровод «Сила Сибири». Перспективные проблемы
РЕАЛРИХ СЬЯРИФ: Архитектура не должна возникать просто так. Она – ответ на вызовы
Эколого-геокриологические и геотехнические условия газотранспортной системы «Сила Сибири»
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку