В МАИ разработали нейросеть для посадки БПЛА в труднодоступных местах — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

В МАИ разработали нейросеть для посадки БПЛА в труднодоступных местах

Москва. 2 апреля. ГеоИнфо — Учёные Московского авиационного института (МАИ) разработали нейросетевые алгоритмы, позволяющие бортовой информационной системе беспилотного летательного аппарата (БПЛА) вертолётного типа максимально точно определять тип грунта для безопасной посадки в местах без оборудованных вертодромов. Разработка уже прошла успешные лабораторные испытания, сообщили ТАСС в пресс-службе МАИ.

Новая технология предназначена для доставки грузов в удалённые регионы, оказания помощи людям в экстренных ситуациях, а также для аварийной посадки в случае нештатной ситуации на борту БПЛА. В разработке приняли участие специалисты компании «ВР-Технологии» холдинга «Вертолёты России».

Проблема отсутствия плотной сети вертодромов остаётся актуальной для России, что делает технологию особенно востребованной.

Лабораторные испытания проводились на основе открытых данных о дистанционном зондировании почвы. Георадар с частотой излучения 100 МГц позволил смоделировать классификацию грунтов, пригодных для посадки. По данным исследований, вероятность правильной классификации почти достигла 100%. Следующий этап – натурные испытания с использованием мобильного георадара.

Алгоритм принятия решения о посадке состоит из двух этапов:

1 Предполетное планирование — анализ цифровой карты местности для общей оценки рельефа.

2 Осуществление посадки — анализ данных бортового лидара и классификация грунта по твёрдости с помощью нейросети.

Дополнительно разработан алгоритм, обеспечивающий точное определение высоты воздушного судна. Он объединяет данные лазерного высотомера и бесплатформенной инерциальной навигационной системы, основанной на микроэлектромеханических системах. По словам аспиранта кафедры «Информационно-управляющие комплексы летательных аппаратов» МАИ Павла Ермакова, этот алгоритм уже успешно протестирован в полевых условиях.

В отличие от существующих аналогов, которые полагаются только на данные компьютерного зрения, новая разработка учитывает предполётное планирование маршрута и анализирует твёрдость грунта. Это значительно повышает безопасность и точность посадки БПЛА в сложных условиях.

Благодаря комбинации нейросетевых алгоритмов и георадарных данных, технология может существенно расширить возможности беспилотных летательных аппаратов, обеспечив их автономную работу в труднодоступных районах.

02 Апреля 2025
Комментарии
Читайте также
Куба – любовь моя. Глава двенадцатая. По всей строгости закона
Преобразование грунтовых оснований путем армирования, дренирования и предварительного нагружения
Основные причины неэффективности рекультивации нефтезагрязненных земель в Западной Сибири
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку