Водолазы собрали более 620 тонн замазученного грунта после крушения танкеров в Керченском проливе — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Водолазы собрали более 620 тонн замазученного грунта после крушения танкеров в Керченском проливе

Керчь. 7 мая. ГеоИнфо — В Керченском проливе продолжаются работы по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров. Заместитель председателя правительства Российской Федерации Виталий Савельев провел заседание правительственной комиссии, координирующей мероприятия по устранению последствий аварии. Об этом сообщает EnergyLand.info.

На текущий момент продолжается деятельность объединенной группировки водолазов, ведущих работы по поиску и подъему мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Работы проводятся при наличии благоприятных погодных условий. Под руководством Морской спасательной службы водолазы собрали уже около 624 тонн замазученного грунта.

Численность сводной группировки водолазов была увеличена более чем на 40 человек и в настоящее время составляет 125 специалистов. В ближайшее время планируется расширение группировки до 159 человек. Из них 153 специалиста будут заниматься очисткой грунта от мазута, а оставшиеся шесть займутся мониторингом затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».

В работах по подъему мазута задействованы 6 судов, используется 8 эжекторных установок.

Также ведется подготовка к первому этапу установки коффердамов над затонувшими частями танкеров. Уже завершены геологические изыскания, продолжаются инженерные исследования, начато изготовление металлоконструкций для будущих сооружений.

07 Мая 2025
Комментарии
Читайте также
ВЛАДИМИР СЛОБОДЯН: Арктика – это не только зона риска, но и мощный климатический актив
Современная динамика многолетнемерзлых пород (основные причины и мониторинг)
Об инженерной защите участка строительства ГЭС «Клоухом» от камнепадов на западе Канады
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку