Росавиация ищет подрядчика для реконструкции ВПП на Камчатке за 1,7 млрд рублей — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Росавиация ищет подрядчика для реконструкции ВПП на Камчатке за 1,7 млрд рублей

Камчатка. 14 августа. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — ФКП «Аэропорты Камчатки» (структура Росавиации) объявило электронный аукцион на право реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Тиличики», самом северном аэропорту Камчатки, сказано на сайте госзакупок.

Подрядчику предстоит провести капитальный ремонт ВПП, рулежных дорожек, основного перрона и самолетной стоянки. Работы должны быть выполнены до 30 сентября 2027 года, хотя в конце 2024 года губернатор края Владимир Солодов сообщал, что реконструкция завершится в 2025 году.

Начальная (максимальная) цена контракта — 1,676 млрд рублей. Заявки принимаются до 21 августа, итоги будут подведены в тот же день.

В 2023 году конкурс на проектирование и реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта «Тиличики» выиграло ООО «УНР-524 Полимертепло» (Петербург), стоимость контракта составила 1,958 млрд рублей. По условиям контракта подрядчик за 2023-2025 годы должен был спроектировать и выполнить реконструкцию ВПП, включая рулежные дорожки. Сдать объект необходимо до 6 октября 2026 года, однако в январе 2024 года контракт был расторгнут.

Аэропорт «Тиличики», обслуживающий более 70% всех авиамаршрутов внутри региона (через этот аэропорт пассажиры и грузы отправляются во все северные точки Камчатского края), нуждается в реконструкции после землетрясения. ВПП постепенно погружается в воду, поскольку расположена на песчаной косе. Из-за погодных условий и размокающей полосы аэропорт не принимает самолеты до 40 дней в году.

14 Августа 2025
Комментарии
Читайте также
Геодезия в моей жизни. Воспоминания. Часть 5. Производственная практика. Продолжение
О переходе на BIM-технологии проектирования на платформе Autodesk. Из зарубежного опыта
МИХАИЛ КИРШИН: Колонковые и обсадные трубы нашего производства обладают самой низкой ценой
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку