Апелляция не помогла: с «Красноярск ТИСИЗ» все же взыщут свыше 600 млн рублей за красноярское метро — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Апелляция не помогла: с «Красноярск ТИСИЗ» все же взыщут свыше 600 млн рублей за красноярское метро

Красноярск. 19 декабря. ГеоИнфо – Третий арбитражный апелляционный суд подтвердил решение о взыскании с Красноярского треста инженерно-строительных изысканий («Красноярск ТИСИЗ»), ранее занимавшегося проектированием метро в Красноярске, более 600 млн рублей. Информация об этом содержится в картотеке арбитражных дел, сообщает Царьград.

Как следует из материалов дела, в июле 2025 года Арбитражный суд Красноярского края постановил взыскать с «Красноярск ТИСИЗ» в пользу государственного учреждения «Краевое транспортное управление» (КТУ), выступавшего заказчиком строительства метро, свыше 521,5 млн рублей как неосновательное обогащение, а также 115,9 млн рублей неустойки. Ответчик попытался обжаловать это решение.

Однако апелляционная инстанция оставила вердикт без изменений. В документах суда указано: «Решение Арбитражного суда Красноярского края оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения».

Ранее прокуратура Красноярского края отмечала, что сумма 521,5 млн рублей включает в том числе компенсацию за некачественно выполненные проектные работы по метрополитену.

Как уточняет Царьград, по делу о хищении, связанному с проектированием метро, Олег Митволь был осужден на 4,5 года, а само строительство продолжается уже с новым подрядчиком.

19 Декабря 2025
Комментарии
Читайте также
Проектирование автодорог. Нюансы от экспертов Главгосэкспертизы. Часть 3. Учет погоды и климата
Работа над ошибками. Почему надо корректировать федеральный закон «Об экологической экспертизе»
Серые зарплаты изыскателей. Почему от них не уйти
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку