Высокая скорость на старте: ВСМ Москва–Петербург вышла на стройплощадку — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Высокая скорость на старте: ВСМ Москва–Петербург вышла на стройплощадку

Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург перешло в активную фазу, сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин в интервью ТАСС. Как передает Информационное агентство «Новороссия», работы уже развернуты на пилотном участке Крюково–Тверь. 

По словам Никитина, 2025 год стал переломным для проекта: он перешел от проектирования к практической реализации, а стройка идет в интенсивном режиме. Министр уточнил, что на участке Крюково–Тверь формируют технологическую базу для апробации высокоскоростных решений, параллельно создаются производственные мощности под выпуск ключевых компонентов, которые проходят тестирование и процедуру сертификации. 

Глава Минтранса также отметил, что цель проекта – разработать уникальную отечественную систему, не повторяющую зарубежные аналоги: речь идет о создании собственной линейки решений от инфраструктуры до подвижного состава с последовательным ростом локализации и закреплением российских стандартов. 

Как напоминает Информационное агентство «Новороссия», первая в стране высокоскоростная железнодорожная линия Москва-Санкт-Петербург реализуется по указу президента России Владимира Путина в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Протяженность маршрута составит около 700 км, он пройдет через шесть регионов, где в общей сложности проживают порядка 30 млн человек. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток между двумя крупнейшими городами страны достигнет 23 млн пассажиров в год, а завершить проект планируется к 2028 году.

19 Января 2026
Комментарии
Читайте также
О современных возможностях динамического зондирования
Трасса М-12 подорожала из-за изысканий, но сдадут ее все равно раньше срока. Нюансы параллельного проектирования
Определение параметров моделей, учитывающих повышение жёсткости грунтов в диапазоне малых деформаций
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку