Проект достройки тоннеля между «Берёзовой рощей» и «Золотой Нивой» проходит экспертизу — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Проект достройки тоннеля между «Берёзовой рощей» и «Золотой Нивой» проходит экспертизу

В Новосибирске подготовлен проект достройки левоперегонного тоннеля между станциями метро «Берёзовая роща» и «Золотая Нива». Сейчас документация проходит экспертизу, сообщил мэр города Максим Кудрявцев, передает Московский Комсомолец.

Стоимость проекта оценивается примерно в 3 млрд рублей. По словам Кудрявцева, после получения положительного заключения власти перейдут к проработке финансовой модели, в том числе с возможным выпуском облигаций.

Достройка тоннеля рассматривается как первый этап программы развития новосибирского метрополитена до 2050 года. Параллельно подготовлена Генеральная схема развития метро, разработанная совместно с белорусскими партнерами.

Схема включает 14 этапов. На первом этапе планируется продление Дзержинской линии со строительством станций «Молодёжная», «Гусинобродская» и электродепо «Волочаевская».

Кудрявцев объяснил необходимость достройки тоннеля ограничениями действующей инфраструктуры. Из-за отсутствия полноценного оборота поездов на станции «Золотая Нива» интервал движения составляет около шести минут вместо трех, а часть составов остается на ночной отстой на путях.

Следующие этапы развития метро предусматривают строительство трех станций на левом берегу в направлении площади Станиславского и еще четырех станций на правом берегу в сторону микрорайона Родники.

18 Июня 2026
Комментарии
Читайте также
Измерение диаметров грунтоцементных элементов
Старый аэропорт — теперь Центральный автовокзал в Ростове-на-Дону
Обзор российского рынка Систем Автоматизированного Управления строительной техникой 2026 год: все ушли, а кто остался?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку