В ПНИПУ разработали состав асфальтобетона с повышенной прочностью на основе хризотиловых волокон

Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали состав асфальтобетонной смеси с добавлением хризотиловых волокон, который позволяет повысить прочность дорожного покрытия на 30–40%. Разработка направлена на решение проблемы преждевременного разрушения дорог под воздействием тяжелого транспорта и перепадов температур.

В ходе исследования специалисты изучили влияние содержания хризотиловых волокон и битума на характеристики асфальтобетона. Для этого было изготовлено и испытано 243 образца с содержанием волокон от 0,5 до 2,5% и битума от 5,5 до 7,5%.

С помощью математического моделирования исследователи определили оптимальный состав смеси: 1,2–1,8% хризотиловых волокон и 5,9–7,2% битума. По данным университета, такой асфальтобетон показывает прочность на сжатие при температуре 50 °C на 30–40% выше по сравнению с традиционными составами. Водостойкость материала достигает 95–100%.

Разработчики также отмечают, что применение хризотиловых волокон позволяет отказаться от использования минерального порошка, что снижает затраты на производство асфальтобетонной смеси. Технология может применяться на автомобильных дорогах с высокой интенсивностью движения, а также в регионах с резко континентальным климатом.