Тамань нашего времени: Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции базы сжиженных углеводородных газов — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Тамань нашего времени: Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции базы сжиженных углеводородных газов

Проект реконструкции — часть программы по развитию Таманского перегрузочного комплекса сжиженных углеводородных газов, нефти и нефтепродуктов, реализация которой позволит переориентировать грузовые потоки из портов сопредельных стран на территорию России, — сообщает пресс-служба ГГЭ России.

Изучив представленные материалы, эксперты Главгосэкспертизы России пришли к выводу: результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки.

Таманский перегрузочный комплекс расположен в глубоководной и незамерзающей части российского побережья Черного моря, у входа в Азовское море. Благодаря выгодному местоположению и возможности принимать морские суда дедвейтом до 160 тысяч тонн комплекс позволяет повысить эффективность перевалки нефти и нефтепродуктов на юге России. Терминал сжиженных углеводородных газов входит в состав комплекса и предназначен для приема пропана и бутана с железнодорожного транспорта, временного хранения в резервуарных парках и отгрузки в суда-газовозы. Существующий грузооборот базы — 750 тысяч тонн пропана и 250 тысяч тонн бутана в год.

Проект реконструкции, одобренный Главгосэкспертизой России, направлен на оптимизацию технологического процесса разгрузки и предусматривает строительство компрессорной станции, блока оборудования, эстакад технологических трубопроводов и других вспомогательных объектов, а также второй двухъярусной железнодорожной эстакады, рассчитанной на одновременный слив с каждой стороны по 42 цистерны. Площадь участка — 204131,0 кв.м, проектируемая площадь застройки — 18925,0 кв.м.

Строительство новых и реконструкция существующих объектов будут проходить без остановки производства. Так как пропан и бутан являются опасными веществами, проект предусматривает работы по предупреждению развития техногенных аварий, в том числе по исключению разгерметизации оборудования и выбросов опасных веществ.

Генеральным проектировщиком по объекту является общество с ограниченной ответственностью «Югтерминалпроект» (ООО «ЮТП»). Инженерно-экологические изыскания выполнялись ООО «ИнжЭкоПроект».

Финансирование строительства планируется осуществлять за счет средств ЗАО «Таманьнефтегаз» без привлечения бюджетных средств.

20 Апреля 2017
Комментарии
Читайте также
Об определении природного горизонтального напряжения в сиэтлской глине с помощью прессиометра. Часть 3
Возвращение на Камчатку. Зачем «эколог» Каваносян вводит людей в опасное заблуждение?
Работа в PLAXIS. Моделирование землетрясений и разжижения грунтов
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку