Главгосэкспертиза одобрила проект строительства участка трассы «Байкал» — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Главгосэкспертиза одобрила проект строительства участка трассы «Байкал»

Иркутск. 25 сентября. Главгосэкспертиза – Федеральная автомобильная дорога Р-258 «Байкал» идет из Иркутска до Читы по Иркутской области, Республике Бурятия и Забайкальскому краю. Ее протяженность составляет около 1100 километров. Трасса также входит в состав азиатского маршрута, связывающего Восточную Европу с Кореей. Участок, проект строительства и реконструкции которого одобрила Главгосэкпертиза России, находится в Бурятии.

По итогам рассмотрения эксперты Красноярского филиала Главгосэкспертизы России установили, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также эксперты пришли к выводу, что сметная стоимость объекта капитального строительства определена достоверно. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.

Новая двухполосная дорога II категории, проект строительства которой одобрила Главгосэкспертиза России, пройдет в районе сел Бурнашево и Десятниково в обход села Десятниково, что позволит при проезде по федеральной трассе не снижать скорость. Расчетная скорость движения составит 120 км/ч. В рамках проекта будет построено 10,6 км дороги, а также мост через реку Тарбагатайку длиной 78,277 метров.

Финансирование строительства планируется осуществлять из средств федерального бюджета.

Генпроектировщик: АО «ИркутскгипродорНИИ».

25 Сентября 2017
Комментарии
Читайте также
О расценках на геофизические исследования
О поведении грунтов, характерных для провинции Хатай (Турция), в ответ на сейсмические воздействия
Оборудование для термометрического мониторинга. На что важно обратить внимание
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку